文化放送報道部日記　「健司と宏枝　22センチのマイク」

生放送に情報を入れることは
思うほど容易いことではないんです。
生ワイドの制作担当者としては与えられた時間に
かなりタイトに詰め物を設定しています。
私も制作の経験もありますから
制作の立場からは突然の情報ものは
演出上チョッとツライんです。

どうしても報道から情報原稿がきても
直ぐに対応できない場合が多いんです。
その場合ある程度時間がたって放送せざるを得ないんです。

そうするとよくある鉄道の人身事故の場合
復旧する時間が短いんです。
すると鉄道が止まったと放送されたら
もう列車が動いていることがあるんです。
こりゃあマズイ
だから報道のほうもこういう列車原稿をだすのには
細心の注意が必要です。

ところで新社屋文化放送メディアプラスの建っているところは
交通の要所です。

ＪＲの線路は窓の下、
都営地下鉄の駅とは地下一階でつなっがっています。
羽田行きのモノレールも浜松町発です。
羽田に降り立つ航空機も直ぐそばを飛んでます。
竹芝桟橋を出航する伊豆七島行きの船も
すぐそばの東京湾に見えます。
湾岸地区のビル群の間をぬってはしる“ゆりかもめ”も見えます。

そんなわけで生スタジオから
先日土曜日の山手線内外廻り不通の時は
浜松町駅構内に山手線の黄緑の車両が
内回り外回り仲良く止まっているのが
スタジオからもよく見えました。

旧社屋では住宅地のど真ん中のせいか
列車情報を生放送で入れてくれるのが現在の浜松町より少なかった
気がするのは筆者のひがみ根性のせいでしょうか？？？